Регулировка клапанов двигателя

Время выполнения:

? часов.

Инструмент:

1. Ключ торцовый или головка *7 (откручивать хомуты)
2. Ключ торцовый или головка *10
3. Ключ торцовый или головка *12
4. Ключ торцовый или головка *13
5. Ключ накидной *15
6. Шестигранник *5
7. Ключ для проворота коленвала

Порядок действий:

1. Поднять кабину.
2. Снять воздушный фильтр. Фильтр снимать вместе с кронштейном. Подушки - хомуты не откручивать. Смотреть картинку
3. Снять крышку клапанов. Смотреть что бы прокладка осталась на крышке.
4. Снять патрубок. Резиновое кольцо часто остаётся в блоке. Нужно в таком случае достать его и одеть на патрубок.Смотреть картинку
5. Вставить ключ для проворота коленвала в специальное окошко в кожухе маховика. Смотреть картинку
6. Проворачивать ключом коленвал (положение трещётки на откручивание), пока метка на распредвале не будет напротив рисок. Смотреть картинку
7. Читаем код метки. Например 3E2 означает, что нужно отрегулировать зазоры на впускном клапане и форсунке на 3-м цилиндре и выпускной клапан на 2-м. Смотреть картинку
8. Регулируем зазоры:
   На впускном клапане: 0.2 мм
   Форсунку:
   Форсунку ослабить, открутив контргайку и винт, пока не появится свободный ход форсунки. Затем придерживая гайку затягиваем от руки регулировочный винт пока не упрётся и после этого докручиваем его ключом ещё на 240°. После затягиваем контргайку. Смотреть картинку
9. Регулируем зазоры:
   Горный тормоз:
   Для регулировки горного тормоза измеряем зазор на выпускном клапане: 0.8 мм оставляем щуп на месте.. Измеряем зазор со стороны роккера: 2.8 мм Смотреть картинку
10. Вытащить ключ проворот из зацепления с маховиком двигателя!!!
11. Установить крышку клапанов на место. Предварительно: Удалить старый герметик и нанести новый слой герметика толщиной 2мм. Смотреть картинку
12. Установить крышку. Затянуть 20 болтов в определённой последовательности. Усилие затяжки: 24 Нм. Смотреть картинку
13. Опускаем кабину.

Полезные ссылки по теме:

VOLVO FM-13 Регулировка клапанов, насос-форсунок.